Как это такая штука получилась? Ты делал? И когда?
Делал я ещ когда у меня был велосипед. Шипованная резина раз в десять дроже стоит. Ну мы дети - откуда у нас такие бабки? … а мне нужно всё - вот и пошёл на строй рынок взял саморезик сначала то есть...
Извини, ты взял ненужную покрышку?
То есть она была уже бракованная, она просто изначально вот такая вот она - у неё вот этот борт изначально был уже нетакой, ну то есть это был экспериментальный какой-то вариант... был один только нюанс: из-за того что вот здесь вот если увидеть вот где саморезы, а при наезде на какое-то препятствие, а именно на бордюр или еще что-нибудь - из-за того что шип давил, из-за этого. Да, да потому что нужно было брать толще - то есть там есть специальная прокладочная такая. Её надо было толще. Некоторые делали как я. В интернете смотрел - они брали газовый шланг и ставили его заместо камеры - тогда камера не повреждалась. Колесо не спускалась и все...
А когда это делал?
Делалось, ну сколько, 5 - 10 лет назад. В четырнадцатом — тринадцатом.
То есть ты всё-таки ездил на ней?
Какое-то время да, - я сезон на ней проездил.
Слушай, а почему вот эти шипы они не по центру, а по бокам? Так и должно быть, да?
Потому что если ты поставишь их по центру или через один, то будет прямое нажатие на камеру, а тогда она быстрее износится...
Слушай, ну ты ездил зимой что ли? Или по грязи, по льду?
Да лёд, снег. Это так делают на мотоциклах - вот я применил, вот там немного другая конечно чуть технология, но в принципе, похоже.
Ты как-то называл её?
Само изделие — шиповка. Но таких было два колеса: переднее и заднее... Потому что если ты не сделаешь переднее - у тебя перед всегда будет сносить... а зад у тебя тогда всегда будет - ты как боком будешь...
Слушай, ну я тут смотрю какие-то вот шипы прямо тут сточенные - это прямо вот значит они заточены? Ты их специально затачивал?
Да, они специально заточены были немного под углом...